Nagtuyok nga Roller Coaster
Modernong Mga Kalingawan sa Kalingawan sa Backyard Kids Rides Nga Nagbaligya sa Spinning Roller Coaster Gibaligya
Ang mga gamit sa spinning roller coaster amusement usa ka labi ka makalipay nga kagamitan sa kalingawan, nga nahisakop sa mga track-type amusement rides. Ang pagsakay usab katingad-an gikan sa ubang mga baybayon pinaagi sa disenyo sa lingkoranan nga nagtuyok nga cabin, nga nakapaarang sa mga lingkuranan nga magtuyok sa wala ug tuo o bisan paibalikon ang usa ka lingin, ug usahay pataas ug usahay pababa, ug hatagan usab ang mga sumasakay sa mga nakamugna nga mga stunts nga gihimo sa mga epekto sama sa centrifugal pulls , zero-gravity drop ug paglibot ug pagtuyok sa tanan nga posible nga direksyon. Ang spinning roller coaster nagdala sa mga pasahero nga labi ka makalipay, ug kini kadaghanan gigamit sa lainlaing mga dako ug medium-kadako nga amusement park (uma).
Teknikal nga Parameter sa Spinning Roller Coaster Rides
Kapasidad | 8 ka tawo | Total nga gitas-on sa awto | 7.5m |
Ang gitas-on sa track | 95m | Pagtaas sa kataas | 2.55kw |
Taas sa pagsubay | 2.9m | Gahum | 18 * 3KW = 54KW |
Max nga Tulin sa Pagdagan | 22.3km / h (6.2m / s) | Lugar sa yuta | 21.7 * 15m |
Mga detalye sa Spinning Roller Coaster Rides
Ang kaanyag sa dako nga lingin mao nga gibutang ang mga dato nga elemento sa usa ka mubu nga track. Sa pipila ka segundo, ang puwersa nga naglihok sa pasahero padayon nga nagbag-o, aron ang mga tawo makasinati sa lainlaing mga lainlaing pagbati. Kung kini nga mga pwersa ipahamtang sa tanan nga mga bahin sa lawas, makita sa mata ang tibuuk kalibutan nga baligtad. Alang sa daghang mga pasahero sa roller coaster, ang tumoy sa loop mao ang labing maanindot nga higayon sa tibuuk nga proseso sa pagdagan. Ang mga tawo mobati nga ingon gaan sa mga balahibo ug makita ra ang langit sa ilang mga mata.
Sa dako nga loop, ang kusog sa patindog nga pagpadali natino sa duha nga mga hinungdan: ang katulin sa tren ug ang anggulo sa kurba. Kung ang tren mosulod sa loop, kini adunay labing kadako nga kusog nga molihok, kana, molihok kini sa labing katulin nga tulin. Sa tumoy sa loop, ang gravity nakapamub-an sa tulin sa tren sa usa ka sukod, mao nga ang tren adunay daghang potensyal nga kusog, apan ang kusog nga molihok naminusan, sa ato pa, kini molihok sa usa ka gamay nga tulin, apan ang katulin dili mahimo nga labing ubos kay sa usa ka luwas nga katulin sa pagmaneho.
Ang mga tiglaraw sa roller coaster mao ang una nga ninggamit usa ka circular loop. Sa kini nga laraw, ang anggulo sa kurba sa agianan usa ka kanunay. Aron makamugna ang igo nga pagpadali sa tumoy sa loop aron maipilit ang tren nga duul sa track, kinahanglan pasagdan sa mga tigdesinyo ang tren nga mosulud sa loop sa usa ka kusog nga tulin (aron ang tren makapadayon sa dali nga paglihok sa tumoy sa loop). Ang mas paspas nga katulin nagpasabut nga labi ka kusog sa mga pasahero sa pagsulud nila sa loop, nga mahimo nga dili komportable sila.
Ang disenyo nga pormag drop nahulog sa kadali sa pagbalanse sa kini nga mga pwersa. Ang anggulo sa kurba sa tumoy sa loop labi ka dali kaysa sa kilid sa loop. Niining paagiha, ang tren mahimong moagi sa loop sa usa ka tulin nga tulin nga igo aron adunay igo nga pwersa sa pagpadali sa tumoy sa loop, ug ang laraw sa paghulog sa tubig mohimo usa ka gamay nga patindog nga pagdali sa kilid. Naghatag kini sa kusog nga kinahanglan aron mapadayon ang pagdagan sa roller coaster nga wala gibutang ang labi ka kusog sa mga peligro nga mga bahin.
Sa higayon nga natapos sa roller coaster ang iyang panaw, ang preno mohunong sa roller coaster nga luwas nga luwas. Ang katulin sa pagpadali kontrolado sa presyur sa gas sa silindro sa preno.